原创不息9个月销量为0,为啥这款SUV混的这么惨?

 行业动态     |      2020-03-09 11:51

前些年,中国的SUV市场可谓是自立品牌的天下。纵不都雅每月SUV销量排名,其中排名前十名中自立品牌成可占有七八个名额。在重大的市场盈余的诱惑下,许多中国车企纷纷转向SUV产品的研发。暂时间,SUV新车铺天盖地涌向市场。但几年后随着SUV市场盈余逐渐褪往,一大批自立品牌SUV车型最后行向不归之路。

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而北汽昌河Q7就是其中一个典型。2018年3月份上市的北汽昌河Q7才通过了两年时间,现在就要面对生物化考验。2019年不息9个月销量为0,北汽昌河Q7这款SUV已徒负谣言。2019年北汽昌河Q7累计销量仅4192辆,同比下滑56.14%。而2018年北汽昌河Q7累计销量也不过才9557辆。

要清新,因名字与奥迪Q7相通,外面与路虎相通,北汽昌河Q7在上市初期也获得肯定的关注。本以为借鉴了豪华车型的元素,能在末了一波市场盈余中大“捞”一笔,怅然北汽昌河Q7的写意算盘打错了。上市后最高月销量仅3千辆,其余月销量基本维持在三位数的程度,甚至不息9个月销量为0,如此惨淡的市场外现,很难想象北汽昌河Q7的收好程度会是什么样,也许连投入的研发成本都“赚”不回来吧。

上市不到两年,就近乎被市场削减,北汽昌河Q7如此哀惨的命运是谁造成的?毫无疑问,是作法自毙。毫无技术程度的产品终究是经不首市场的考验,就像以模仿出身的多泰汽车,固然赶上了一波市场盈余,产品暂时炎销,但好景不长,最后照样行向了物化路。北汽昌河Q7欠缺的正是技术创新,只是一味的模仿,经东拼西凑拼装而成,注定不会得到消耗者的认可。

此外,北汽昌河Q7的定价偏高,也是造成其上市就被打入“冷宫”的一大因素。8.79万-14.89万元的售价,让消耗者难以批准。要清新,吉利博越的首售价才8.88万元,行业动态长安CS75的首售价也不过才9.48万元,而品牌力在自立品牌中几乎垫底的北汽昌河,竟然给出了如此高的售价,这是谁给了昌河Q7如此大的勇气?

同时,昌河Q7也因“四不像”的外面设计而遭到消耗者的吐槽。说昌河Q7外面像路虎,但又似像非像,毫无品牌独有的设计说话。随着国人汽车消耗不都雅念逐渐升迁,这栽矮劣的设计手段隐微无法得到消耗者的认可。

而且昌河Q7的质量也令人不敢助威,固然销量如此惨淡,但投诉量却不矮。按照车质网的车主投诉逆馈,这款车的质量题目主要荟萃在车身生锈、影音编制故障、电路故障、天窗漏水等方面。可见,昌河在品质保障方面的主要题目,也让消耗者避而远之。

写在末了

曾经昌河在微型车市场也是一大豪强,其中北斗星系列的车型更是家喻户晓。不过多年来,昌河并异国在技术研发上投入多少精力,靠吃老本终究一连不了多久。随后后期推出了昌河Q7云云的车型,但是较差的设计感以及品质感,最后也让这款车逐渐滑向幽谷。

(本文由文武车道新媒体做事室原创出品,转载请注解出处:文武车道,本文作者:夏沐)

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